مشخصات فنی استاد بولت

مشخصات فنی استاد بولت، همچنین به عنوان پیچ دو سر یا استادبولت شناخته می شود.

یک تابع پیوند ثابت که برای اتصال ماشین آلات استفاده می شود. استادبولت ها در دو انتها و پیچ میانی، ضخیم یا نازک، رزوه می شوند.

معمولاً در ماشین آلات معدن، پل ها، اتومبیل ها، موتور سیکلت ها، سازه های فولادی دیگ بخار، دکل ها، سازه های فولادی با دهانه بلند و ساختمان های بزرگ استفاده می شود.

معرفی استاد بولت

بولت یک پیچ با قطر بزرگتر یا بدون سر مانند استادبولت است. به طور کلی به آنها “استاد” نمی گویند بلکه “استادبولت” نامیده می شود.

رایج ترین شکل استادبولت دو سر در هر دو سر آن با یک رزوه می شود.

میله صاف در وسط معمول ترین استفاده: استادبولت، یا شبیه به استادبولت، اتصال ضخیم، پیچ معمولی نمی تواند به زمان برسد.

مشخصات فنی استاد بولت

پیچ دو سر با طول مساوی، اندازه رزوه D = M12، طول اسمی L = 80 میلی متر، کلاس عملکرد 4.8، با علامت کامل GB 901 M12×80

کاربرد اصلی استاد بولت ها

1) مورد استفاده در بدنه اصلی تجهیزات بزرگ، نیاز به نصب لوازم جانبی مانند آینه، صندلی مهر و موم مکانیکی، قاب کاهنده، و غیره. در این زمان، استفاده از ناودانی، یک سر پیچ به بدنه اصلی ، پس از نصب انتهای دیگر مهره، به دلیل اینکه لوازم جانبی اغلب جدا می شوند، نخ ساییده می شود یا آسیب می بیند، استفاده از جایگزینی ناودانی بسیار راحت خواهد بود.

2). هنگامی که ضخامت بدنه اتصال بسیار زیاد و طول پیچ بسیار طولانی است، از استادبولت استفاده می شود.

3) برای اتصال صفحات ضخیم و ناخوشایند برای استفاده از اتصال پیچ شش ضلعی مانند خرپا سقف بتنی، قطعات تعلیق تیر مونوریل تیر سقف و غیره استفاده می شود.

مزیت استاد بولت

در کار واقعی، ارتعاش، تغییر بار خارجی، خزش مواد در دمای بالا و غیره باعث کاهش نیروی اصطکاک می شود.

فشار مثبت در جفت رزوه در یک لحظه ناپدید می شود، نیروی اصطکاک صفر است، در نتیجه اتصال رزوه شل می شود.

مانند عمل مکرر، اتصال رزوه شل می شود و از کار می افتد.بنابراین باید از شل شدن آن جلوگیری کرد، در غیر این صورت در کار عادی تاثیر گذاشته و باعث بروز حوادث می شود.

به طور کلی، پیچ های استادبولت باید تحت عملیات سطح قرار گیرند. انواع مختلفی از درمان سطح پیچ وجود دارد.

معمولاً از آبکاری، سیاه‌کردن، اکسیداسیون، فسفاته کردن، پوشش روی غیر الکترولیتی استفاده می‌شود.

با این حال، بست‌های آبکاری شده سهم زیادی در استفاده واقعی از بست‌ها دارند.

به‌ویژه در خودروها، تراکتورها، لوازم خانگی، ابزار و متر، هوافضا، ارتباطات و سایر صنایع و زمینه ها بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.

با این حال، برای اتصال دهنده های رزوه ای، استفاده از نه تنها به توانایی ضد خوردگی خاصی نیاز دارد.

بلکه باید قابلیت تعویض رزوه را نیز تضمین کند، در اینجا می توان پیچ نیز نامید. به منظور برآورده کردن عملکرد دوگانه “ضد خوردگی” و ” تعویض” بست های رزوه ای در حال استفاده، تدوین استانداردهای ویژه آبکاری ضروری است.

تولید پیچ و مهره های استادبولت نیاز به تجهیزات ثابت و پردازش ماشین دارد، البته، در واقع، روش پردازش نسبتا ساده است، عمدتاً رویه های زیر وجود دارد:

اول نیاز به بیرون کشیدن، کشیدن مواد است که استفاده از ماشین کشش باعث می شود کشش مستقیم مواد تحریف شود.

پس از این فرآیند به روش کار بعدی، روش استفاده از دستگاه برش است که مواد بلند مستقیم را با توجه به نیاز مشتری به طول می کشد.

با توجه به نیازهای مشتری، این روند را کامل می کند، رویه سوم کوتاه می شود که انتظار می رود در دستگاه نورد نخ از نخ بیرون بیاید.

در اینجا استادبولت معمولی تمام می شود، البته اگر به نیازهای دیگری نیاز دارید، رویه های دیگری نیز وجود خواهد داشت.

پیچ به طور کلی شناخته شده به پیچی با قطر بزرگتر اشاره دارد. بر اساس این دیدگاه، قطر پیچ بسیار کوچکتر از قطر پیچ است.

استادبولت ها بدون سر هستند و گاهی اوقات به آنها گل میخ دوتایی می گویند.

هر دو انتهای استادبولت دارای رزوه است، بدون نخ در وسط و یک میله سبک در وسط.

استادبولت در تجهیزات بزرگ مانند قفسه های کاهنده استفاده می شود.

در استفاده عملی، بار خارجی دارای ارتعاش خواهد بود و تحت تأثیر دمای هوا اصطکاک کمتری ظاهر می شود و به مرور زمان، اتصال رزوه ای شل شده و از کار می افتد.

بنابراین در زمان صلح باید کار تعمیر و نگهداری استادبولت را به خوبی انجام دهید.

استادبولت یا انکر بولت در اثر اصطکاک مکانیکی برای مدت طولانی دچار مشکل می شود.

در صورت بروز مشکل، لازم است تاج روغن موتور را بردارید، نحوه استفاده از بوش بلبرینگ موتور را به دقت بررسی کنید.

بررسی کنید که آیا فاصله بین بوش یاتاقان خیلی زیاد است یا خیر و در صورت زیاد بودن فاصله، به موقع آن را تعویض کنید.

پیچ‌های شاتون و همچنین ناودانی‌ها را تعویض کنید. برخی از تجهیزات بزرگ مانند ماشین میخ‌کوبی در حالت عادی، اگر متوجه شد.

موتور بسیار پایدار نیست یا صدای غیرعادی ندارد، همچنین می‌خواهند به موقع برای بررسی متوقف شوند تا از مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری شود. .

در زمان هر تعمیر و نگهداری، تعویض جدید استادبولت و جایگزینی جدید سایر لوازم جانبی برای بازرسی، بازرسی فوکوس روی سر ناودانی و قسمت راهنما، همچنین رزوه هر قسمت را به شدت بررسی کنید که آیا ترک یا فرورفتگی وجود دارد.

اما همچنین برای دیدن شکل دندان های استادبولت ، که آیا تغییری وجود دارد.

بررسی کنید که آیا گام غیر طبیعی است یا خیر. در صورت غیرعادی بودن، نباید دوباره استفاده شود.

هنگام نصب پوشش شاتون باید از ابزار آچار پیچشی استفاده شود. باید مطابق با استانداردهای مشخص شده سفت شود.

گشتاور نباید خیلی زیاد یا خیلی کوچک باشد، بلکه باید پرداخت شود. توجه به انتخاب تولید کنندگان پشتیبان استادبولت

تماس با ما

تلفن
09365229083